Titan, hauptsächlich die Luftfahrtlegierung Ti6Al4V, Werkstoffnummer 3.7164.1
wird seit den 80er Jahren in immer größerem Umfang in der Luft und Raumfahrt eingesetzt.
Seit den 90er Jahren wird Titan zunehmend im Fahrzeugbau, im Rennsport und in der Industrie verwendet.
Die Vorteile von Titan liegen in den sehr günstigen Verhältnis von hoher Zugfestigkeit
(wärmebehandelt >vergütet< bis zu 1150 N/mm²) zu niedrigem spezifischem Gewicht (ca. 4,43 g/cm³) und einer hohen chemischen Beständigkeit.
Dies macht die Verwendung von Titan gerade im Fahrwerks- und Motorenbau interessant.
Schraubenlegierungen sollten zur Erzielung einer hohen Zugfestigkeit wärmebehandelt, zur
Erzielung einer hohen dynamischen Festigkeit nach Möglichkeit einen geschmiedeten Kopf und ein
gerolltes Gewinde aufweisen.
Titan kann farbig anodisiert (eloxiert) werden oder mit hochverschleissfesten Beschichtungen
wie TIN (Titannitrit) oder WCC (Wolframcarbid) werden. Dies ist gerade im Bereich vieler
Streetfighterumbauten optisch sehr reizvoll.
Auspuffanlagen, aus Titanwerstoffen gefertigt, weisen eine höhere Leistungsausbeute auf, da
die Abgase aufgrund der geringen Wärmeleitfähigkeit von Titan schneller entsorgt werden.
Die geringere Wärmeabstrahlung auf Verkleidungsteile und Motor führt zu einem besseren thermischen
Wirkungsgrad des Fahrzeugs.
Technische Info
| Chemische Zusammensetzung: |
Mechanische, physikalische
Eigenschaften: |
| Mg |
2,1 - 2,9 % |
| Mn |
= 0,3 % |
| Cr |
0,18 - 0,28 % |
| Fe |
= 0,5 % |
| Ti |
= 0,25 % |
| Si |
= 0,4 % |
| Cu |
1,2 - 2,0 % |
| Zn |
5,1 - 6,1 % |
| Andere Elemente |
= 0.15 % |
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| Zugfestigkeit Rm |
930-1150 N/mm² |
| Streckgrenze Rp02 |
865-1129 N/mm² |
Bruchdehnung
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A5 > 10 % |
| Dichte |
4,43 kg/dm³ |
| E-Modul |
110 kN/mm² |
| Wärmeleitwert bei 93°C (W/mk) |
7,3 |
| Wärmeausdehnungskoeffizient (10-6K) |
8,6 |
| Elektr. Leitfähigkeit |
1,71 m/Omm2 |
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Oberflächenveredelung: |
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Farbig Anodisieren in den Farben : blau, gold |
Chemische Eigenschaften:
Titan besitzt bemerkenswerte Korrosionsbeständigkeit gegen verdünnte Schwefelsäure, Salzsäure,
chloridhaltige Lösungen und die meisten organischen Säuren ist es beständig und machen diese
Legierung zum idealen Leichtbauwerkstoff.
Sonderanfertigung:
Wir fertigen Werkstücke nach Muster oder Zeichnung.
Anzugswerte / Drehmoment:
| M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M8 |
M10 |
M12 |
M14 |
M16 |
| 1,73 Nm |
3,57 Nm |
6,9 Nm |
11 Nm |
28,3 Nm |
57,6 Nm |
97,5 Nm |
155,2 Nm |
235,7 Nm |
Typische Anwendungsgebiete sind:
- Einsatz in Luft und Raumfahrt
- Bauteile und Sonotroden für die Ultraschalltechnik
- Komponenten der Motorrentechnik
- Sportzubehör (Bootszubehör, Fahrräder, Motorsport......)
